双向留设预应力筋孔道框架柱轴向受力时截面承载力试验研究

来源 :重庆大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guicailea
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
双向留设预应力筋孔道给预应力框架柱造成较大的截面削弱,这种情形下的截面削弱对预应力框架柱的承载能力是否存在不利影响?节点区箍筋加密是否有利于框架柱承载能力的提高?对四个双向留设预应力筋孔道的框架柱(两个未灌浆和两个已灌浆,其中两个箍筋φ6.5@100和两个箍筋φ6.5@75)和一个没有留设预应力筋孔道的框架柱(箍筋φ6.5@100)进行了轴心受压状态下极限承载能力的对比试验。试验结果表明:预应力筋孔道面积不超过梁柱截面面积25%时,在轴心受压状态下,双向留设的预应力筋孔道对框架柱的极限承载能力影响不大。节点区箍筋加密到一定程度再提高配箍率,对框架柱极限承载能力的提高已没有多大效果。
其他文献
干熄焦属于国际焦炭生产中的先进工艺,我国仅宝钢引入,其建筑结构为钢框架,结构形式非常特殊,由日本设计和制作。论文围绕宝钢一期干熄焦钢框架,对其可靠性和加固技术进行了系统的
本文对山西省目前最高的某一高层隔震建筑(框架-剪力墙结构)进行了计算分析。运用国际通用的有限元分析结构程序ETABS,分别建立了隔震结构计算模型和非隔震结构的计算模型,计算
该论文结合某市建造在简易垃圾填埋场的工程实例,对简易垃圾填埋场垃圾土地基进行研究.首先通过常规室内试验、现场动力触探试试验、载荷试验、现场沉降观测等手段研究垃圾土
近年来,随着我国城镇化的不断发展和大型地下工程的不断涌现,深基坑的岩土工程问题成为土木工程中的一个热点课题。由于深基坑支护设计理论的不完善,使得实践超前于理论,理论
随着全球经济的飞速发展,人类对自然环境的改造、利用日益广泛。水电、交通、采矿、城建等工程都急需进行边坡稳定性研究和治理,边坡工程受到人们愈来愈多的重视。 本文在收集了国内外大量的文献资料的基础上,回顾了边坡工程的发展历史和最新的理论成果;对应用于边坡稳定性计算的方法进行了归纳总结,并介绍了它们各自的优、缺点:结合龟山滑坡体工程实例,针对其工程地质条件、特征和形成机制,运用了刚体极限平衡方法中
黄土的结构性直接影响着黄土的力学性状和工程性质,决定着其湿载变形(包括压缩和湿陷)特性。本文主要以西安、兰州两地9个场地的原状黄土为研究对象,针对黄土压缩及湿陷变形
工业园区作为城市发展的重要组成部分,是实现节能减排的主体单元,面临的环境压力越来越大。基于产业集群发展的低碳工业园区规划控制策略,旨在通过加强产业集群与园区规划专
一旦建筑发生火灾,会造成巨大的经济损失,威胁着人们的生命安全,还会给正常使用或即将投入使用的建筑物带来严重的安全隐患。近几十年来,钢筋混凝土结构已经广泛的应用到工业
随着社会经济的迅猛发展,我国的工业发展也进入了一个新的时期。工业的发展也带动着建筑行业的飞速进步,逐步迈向了更高的阶梯。泥浆护壁冲孔灌注桩的工艺已经相当成熟,并且
在公路隧道选线时,隧道经常穿越节理发育、软硬交错或倾斜产状岩层,由于地质、地形、施工因素容易出现偏压现象,由此引发衬砌开裂、变形、塌方、隧道不均匀沉降等事故。浅埋