随着国民经济的发展,目前电力系统的规模越来越大,朝着大电网的方向发展。但是,电网越大,技术就越复杂,要求的自动化水平就越高,电网巡查是电网调度自动化的一个重要组成,对电网巡查车辆进行实时监控,监控者能及时得到目标信息,对监测追踪起到了很大作用。目前GPS定位技术、地理信息技术、无线通信技术的迅猛发展,使得车辆巡查系统成为主流趋势。本系统利用GPRS DTU WG-8010(无线数据传输器件),接收GPS的位置信息,在地图上实时显示车辆,以便监测人员能实时知道巡查车辆的位置。本文首先分析了论文的选题背景、研究意义以及国内外研究现状,对电网的巡查系统的需求进行了分析,然后阐述了系统的总体设计,硬件软件设计过程,包括硬件框图和软件框图,数据库设计,最优路径设计以及最后的实现功能,并以扬州市电网管理为例,设计了基于GPS的电网巡查系统。本系统的结构框架采用分层的方式,分为接口层、数据层、逻辑层、应用层,接口层主要是对数据的采集,即GPS信息采集,为数据层提供数据源,数据层用来存储数据,保存采集的信息以及电所的设备信息,比如系统台账查询,空间数据查询等,逻辑层用来在数据库与C#之间建立一种连接,而应用层主要是界面的设计,对后台数据库的查询等。系统开发以Visual Studio 2010作为开发环境,以C#作为系统的开发语言,并且选择SQL Server 2008作为数据库开发平台,以MapInfo公司提供的MapX组件作为GIS开发平台,实现了车辆的巡查功能,包括采集并且记录保存车辆的位置数据、传输信息、查询记录的数据、修改数据库数据、删除数据以及路径优化的设计。数据采集包括对目标电网的名称、经纬度的采集,传输信息是利用DTU,通过串口实现数据的无线传输,借助图层图标的移位实现车辆的实时移动,并在地图上显示出来,数据库的运用是将所接收到的信息保存至后台服务器,便于后续查询、修改、删除等,最优路径算法设计是为了方便的计算出到达目的地所取的最佳路径,作为制定最优巡查路径的参考。