复杂交直流系统中多回直流紧急控制策略研究

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近年来我国直流工程越来越多,电网结构也越来越复杂。直流输电线路的增多一方面给系统的安全稳定带来新的考验,一方面也为系统故障下的紧急控制提供了新的思路。如何利用直流紧急控制快速、经济的优势来改善故障情况下系统的稳定性,多回直流间如何协调动作以达到较好的控制效果成为亟需研究的关键技术问题。直流系统的紧急控制一般通过紧急功率支援功能来实现。针对现有紧急功率支援技术参数整定困难、难以适应不同运行工况变化的问题,本文在传统紧急功率支援模块的基础上做了改进。将功率提升方式由斜坡上升改为阶梯式,通过反馈直
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