在现代航空工业领域当中,现代飞机要求大量数据信息能够快速、有效的在飞机系统与系统、系统与部件之间进行高速传递。目前相当数量的军用机、民用机及运输机的数据通信都采用美国航空无线电公司(ARINC)制定的民用航空数字总线传输标准ARINC429,它定义了航空电子设备和系统之间相互通信的一种规范。此标准的出现和应用提高了航空电子设备的通用性、可靠性和灵活性,在航空电子综合化系统中,快速、有效地传输数据对整个航空电子系统的性能有很大影响。本文针对飞机机载设备间数据通信所采用的航空数字总线传输标准ARINC429,设计了一种基于嵌入式Linux系统的ARINC429数字总线数据测试系统,能够模拟飞机机载设备的接收数据方式,通过航空ARINC429数据总线接收多种飞机机载设备的数据内容,以便根据机载设备发出的参量来对机载设备进行测试和校正,并在地面上对飞机的惯性导航系统、捷联航姿系统、雷达高度等机载设备进行联合调试。该系统可以应用于各种高速数据采集场合,不仅可以实现各个航空电子系统信息共享和功能综合,而且可以通过数据总线实现对机载电子设备工作状态、故障信息等相关数据的传送,便于完成机载电子设备的检测及维护,具有很强的通用性。本系统以嵌入式Linux为核心,采用了32位ARM微处理器为主控核心,由ARM、SDRAM和Flash组成系统核心单元,并由外围模拟电路共同组成系统硬件平台;软件架构以Linux操作系统为平台,硬件驱动程序作为底层程序,建立了QT人机交互界面(GUI)作为上层应用程序。以硬/软件结合的方式快速、有效地接收到机载设备发送的ARINC429数据参量,实现了一个低功耗、智能化、软硬件可根据具体测量任务适当裁减的高速数据总线检测平台。本文介绍了基于嵌入式Linux系统的ARINC429数据总线测试系统设计平台,主要包括硬件的设计、软件架构的搭建两方面内容。在硬件上,对本系统的方案选择和设计、系统实现原理和流程、硬件组成以及器件功能给与了着重介绍:在软件上,针对以Linux操作系统为平台的软件架构组成,对Linux操作系统平台搭建和QT软件开发给与了详细介绍,并且对Linux操作系统的I/O操作和进程控制、GUI人机图形交互界面的开发、底层驱动程序的设计做了详细的说明。最后,根据系统设计要求,模拟了机载设备数据发送过程,对本系统进行仿真测试,测试成功表明该系统达到了设计要求。