在压力结构、输导体系、流体性质和油源对比研究的基础上,划分了南堡凹陷新生界油气成藏动力学系统,通过对不同成藏动力学系统成藏要素和成藏过程的对比,建立了油气运聚模式,分析了控制因素.对凹陷纵向压力结构的研究表明,南堡凹陷中浅层异常压力发育.纵向上可以划分出三个具有不同特征的压力带,从上到下分别是静水压力带、第一超压带和第二超压带,各压力带之间以成岩～岩性封闭层相分隔.静水压力带包括Q～Ed2,第一超压带包括Ed3～Es1,第二超压带包括Es2～Es3.上述压力带分别构成了新生界的三个成藏动力学系统,分别为浅层它源常压成藏动力学系统、中浅层自源超压成藏动力学系统和深层自源超压成藏动力学系统.深层自源超压成藏动力学系统发育Es34+5成熟烃源岩,经历了东营期末和明化镇晚期两期成藏,主要聚集以Es34+5为油源的高成熟度油气.该系统内主要发育早期活动的断层,无法将Es34+5烃源岩与其它成藏动力学系统沟通,故Es34+5烃源岩生成的油气大部分在该成藏动力学系统内部聚集成藏.中浅层自源超压成藏动力学系统发育Es1和Ed3成熟烃源岩,曾经发生过东营期末和明化镇晚期两次油气充注,主要聚集以Ed3、Es1为源的中、低成熟度混源原油.该系统的下部发育沟通Es和Ed3的y型断层主干部分,这类继承活动的断层有利于各套烃源层生成的油气混合.浅层它源常压成藏动力学系统无有效烃源岩,仅经历了明化镇晚期一次成藏,主要聚集以Ed3为油源的低成熟度油气,也混有Es1为油源的中、低成熟度原油.该系统内发育大量沟通Ed3烃源岩的y形断层系统,将该系统与下伏成藏动力学系统沟通.由于各成藏动力学系统成藏条件的差异,自源超压成藏动力学系统内油气藏类型多、油气分布广,它源常压成藏动力学系统的油气则多沿通源断层呈串状分布,超压封隔层完整或无通源断层部位的油气主要聚集在超压成藏动力学系统内.南堡凹陷的油气经过了自源超压成藏学系统内部先期侧向运移聚集,再沿通源断层向浅层常压成藏动力学系统运移调整构成反"T"型运聚模式.该运聚模式具有汇聚效率高,定向性好,散失少等特点.压力结构、输导体系组合样式、继承性发育的圈闭是形成大型油气聚集的主控因素.