2010年,郑州市公路基础设施建设项目数和投资额创历年最高。由于施工单位较多,施II艺水平参差不齐,施II期要求紧张,工程质量容易出现问题。面对这种情况,超声回弹综合法测强作为一种方便、快捷、准确的检测方法最适合当前的工程情况。但是,郑州市公路系统目前并未建立自己的地区测强曲线。因此,通过这几年的建设高潮积累大量检测数据,建立适合郑州地区公路工程超声回弹综合法测强专用曲线是非常及时、必要的。本文通过预制不同龄期、不同强度等级、非泵送混凝土试块,按照《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)要求进行了超声波和回弹检测,并对试块进行了抗压强度试验。对上述试验确定的混凝土试块回弹值、波速、抗压强度值,统计分析找出上述三者之间关系,建立郑州地区公路工程的混凝土测强专用曲线,经过对比其精度高于全国通用测强曲线的超声回弹综合法专用曲线,为郑州地区公路系统检测机构和人员提供参考。本文对试验取得的测强曲线还做了进一步验证,通过抽取在建工程留取的试块进行验证试验,证明利用该曲线计算取得的强度推定值与其抗压强度值有较好的拟合性,其精度也高于全国通用测强曲线的超声回弹综合法专用曲线。本文还抽取了工程实体进行了综合法检测,试验结果满足《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)要求的相对误差14%以内,可作为参考使用。