系杆拱桥由于造型美观、受力特性良好而得到了普遍应用。然而,随着系杆拱桥结构形式的愈加多样性和复杂化,传统的二维设计已经越来越难以满足当前桥梁设计的需求。BIM技术的兴起与发展为系杆拱桥设计与施工中存在的问题提供了解决方案。本文在对系杆拱桥的特点和发展进行一定分析的基础上,探讨BIM技术在桥梁设计及施工中的应用模式。并以某下承式系杆拱桥为工程背景,基于桥梁参数化信息模型,实现BIM技术在系杆拱桥设计及施工中的应用。同时,探讨BIM模型与有限元结构分析软件之间的数据交换。主要研究内容如下:(1)在分析桥梁上下部结构组成、特点的基础上,探讨桥梁工程构件、桥梁工程工项以及桥梁工程产品等三部分的IFD编码规则,并对桥梁基础构件、基础工项以及钢筋的编码进行扩充;将扩充的IFD编码信息通过Revit软件中的相关功能与模型相关联,验证IFD编码在BIM软件中进行传递的正确性和可靠性。(2)通过对系杆拱桥结构的分析,利用几何位置约束与尺寸参数相结合的方法实现桥梁各构件模型的参数化建立,并以此为基础建立桥梁整体模型。(3)利用已建的BIM模型,探讨BIM技术在下承式系杆拱桥设计阶段的应用。实现桥梁结构模型的碰撞检查、工程量统计、二维出图以及可视化渲染。(4)利用已建的BIM模型,探讨BIM技术在下承式系杆拱桥施工阶段的应用,实现桥梁施工过程的动态模拟。并通过将BIM模型与施工进度相关联,实现对桥梁施工进度的管理,对优化施工方案,把控施工进度具有一定的实际意义。(5)通过提取关键截面的方式实现利用BIM模型快速建立Midas Civil有限元模型,并分析系梁在各施工阶段的位移;同时,以拱脚模型为例,通过中间格式Parasolid实现BIM模型与ANSYS结构有限元分析软件之间的数据交换。