现在船舶各数据终端的通讯连接一般通过船用电缆实现，常使用双绞线，其通信效率高，抗干扰能力强，但是，随着科技的发展，船舶中许多设备也不断的更新与添加，而每种设备的增加，通信接口的增加都要求更多的电缆来连接。电缆的铺设不仅耗费不少人力物力，而且还需要不少时间。考虑到船舶中已有的最普及的网络—船舶配电网络，并且受到近几年开始发展起来的电力线宽带上网技术的启发，如果可以将电力线网络应用于船舶通信系统，则可免去不少铺设网络的麻烦。 本课题从目前船舶电网的特性以及电力线载波通信的特点分析讨论了在船舶电网环境下采用电力线通信的可行性，并说明了载波通信设备实现的原理以及硬件与软件设计过程。 设计中上位机通过RS-232串行接口与一款8位MCU连接通信，该MCU通过GPSI通信接口与INT5200载波芯片连接。INT5200将数据封装为Power Packet格式，最后通过耦合单元将数据耦合到电力线上或从电力线上提取数据信号，实现数据通信。INT5200还有MII接口与USB接口，只需在本系统基础上稍做修改就可以较容易的实现以太网数据与USB数据的电力线载波通信。本系统中电力线信道最高通信速率可达14Mbps，完全能够满足现有综导系统与所有外设通信要求。 本系统所采用的设计方法有较高的参考价值，常用的电力线载波通信设备，尤其是工控领域的电力线载波通信，均可在本系统的基础上进行开发研究。