【摘 要】
:
研究和改善汽车的制动性能是汽车设计和开发的重要课题。同时计算机技术的发展和日益广泛的应用为此研究提供了一种行之有效的方法——汽车动力学仿真技术,有效地缩短了汽车设
论文部分内容阅读
研究和改善汽车的制动性能是汽车设计和开发的重要课题。同时计算机技术的发展和日益广泛的应用为此研究提供了一种行之有效的方法——汽车动力学仿真技术,有效地缩短了汽车设计的周期,降低了设计成本。
汽车ABS系统提供了一种有效减少交通事故,全面提高汽车制动性能的主动安全装置;EBD系统在ABS的基础上进一步提高了制动时的操作稳定性,特别是转弯制动的工况,缩短制动距离。汽车制动过程是一个工况复杂的多因素综合作用过程。论文通过对汽车制动过程的全面分析,根据Jetta-GTX轿车的实测数据,采用ADAMS多刚体动力学软件建立十四个自由度的四轮车辆模型、轮胎模型和路面状况实体模型;分别建立了ADAMS,MATLAB/Simulink和ADAMS联合仿真模型,对汽车在直线制动、转弯制动和不同附着条件制动的运动状态进行仿真分析。仿真结果表明:EBD控制系统能有效提高车辆的综合制动性能。
本文建立的车辆仿真模型,为ABS/EBD的开发提供了一种有效的手段。本文的研究成果,对制动控制系统的进一步开发研究有重要的现实意义。
其他文献
考虑实际安装及运行条件下导致电动机会运行在倾斜工况中。由于倾斜后电动机装配间隙、零部件弹性变形等因素使其转子质量沿轴线不均匀分布从而导致振动加剧,严重影响了其质量和使用寿命。基于此,本论文针对电动机倾斜工况,开展振动响应特性变化规律研究。主要内容包括:(1)异步电动机零部件与整机结构振动关联特性分析。介绍了定子铁芯、转子以及绕组的模化过程,建立了转子和7种电动机组件的物理模型及有限元模型,采用B&
注重乡村生活环境的改善,带给农民群众以美的视觉享受与愉悦的生活体验,是提升农民生活幸福度、提高乡村物质精神生活水平的必然要求.新时代的农民,有对美好生活的向往,也通
炔烃是有机合成中的重要的官能团,广泛存在于天然产物、农药、医药及有机高分子中。此外,含炔基的有机小分子可以作为炔源,在构建更为复杂的有机化合物中具有重要的作用。本文以相对廉价、水氧稳定的2-甲基-3-丁炔-2-醇为起始炔基来源,合成了系列炔基化合物,如炔烃、炔卤、炔腈,以及炔腈的数种衍生物,并对其结构和性质进行了表征和初步研究。论文第一章为背景知识介绍,简要介绍了炔烃、炔卤、炔腈及炔腈衍生物在自然
由于燃油车造成能源消耗和尾气排放的问题难以解决,从而促进了纯电动汽车的研发。纯电动汽车具有系统简单、可控性强的特点,成为研究热点。两挡变速器(AMT)传动系统可以改善
主要研究“线”在扩展领域的地形学中的重要作用,分析“线”与场地结构的相互启动,“线”的能动性以及“线”介入设计的方法,指出有效探讨场地中“线”的作用与呈现方式能实
永磁无刷直流电机(BLDCM),特别是技术更为先进的无位置传感器无刷直流电机,以其卓越的性能,已成为自动控制领域日益广泛使用的执行电机。但无刷直流电机的驱动和调速系统的设计技术门槛较高。目前,一般是由专业技术人员针对特定的电机及相应的系统作特定的设计。而市场上能选购的无刷直流电机控制器多为一机一用(一种型号电机,配备一种型号的控制器),且功能较少,不方便于嵌入控制系统中使用。本文提出了捷联式通用化
目前,实时交互系统对碰撞检测算法提出了更高的实时性要求。本文探索和研究了虚拟环境中广泛使用的碰撞检测算法,尝试把几何模型的碰撞检测问题转化为优化搜索问题,把粒子群优化
甲醇是一种连接煤炭资源和清洁能源的重要纽带,应用十分广泛,大量的煤制甲醇项目投产,造成甲醇产能严重过剩。甲醇制烃工艺可以消耗过剩的甲醇产能,具有较好的经济效益。甲醇制汽油工艺是煤基可获得汽油的路线,可以降低对外石油的依存度。HZSM-5分子筛采用过渡金属改性,可以提高催化剂性能。对改性分子筛进行MTG动力学研究,获取分子筛动力学相关参数,来指导MTG反应器的改造和优化反应条件。本论文采用原位合成方
碟式太阳能光热发电系统是涉及太阳辐射的光场、碟式机架的机械场以及吸热器腔体的热场,是光-机-热多场多过程的耦合系统。其中,碟式机架是实现聚光器反射镜面几何“保型”和吸热器位置保持的载体,风载作用可能引起机架位移响应过大,而导致系统聚光性能下降、镜面破裂或更为严重的停机情况。因此,开展碟式机架风载荷特性及风振响应研究是尤为重要的。本文以研制的25KW级碟式机架为对象,研究单体机架和双机架群体干扰的风