本文通过了解现代港口物流的发展特点,结合港口物流发展的新趋势,详细分析青岛港口物流发展的现状以及青岛港所处的山东半岛港口群内的其他中小型港口的发展现状,以及港口之间的竞争。针对青岛港物流发展的实际情况,结合山东省发展海洋经济的大方针,青岛港提出基于竞合战略的物流整合发展战略。具体通过合资合作,战略联盟等方式,整合山东半岛港口资源来实现这一战略构想。从而提高青岛港的核心竞争力,保持区域优势,实现东北亚国际航运中心的目标。本文在实地调研的基础上,广泛利用书籍、报刊、杂志、网络、收集与本文相关的文献资料,信息数据,学习研究港口物流的相关内容,运用丰富的港口物流专业理论知识,对青岛港及山东半岛港口群的发展现状进行客观的分析,提出青岛港基于竞合战略的整合战略构想。青岛港应利用山东深厚的腹地资源优势和占有靠近国际航线的优异的地理位置,整合山东港口资源,在巩固自身的优势地位的同时,应凸显山东半岛港口群的集群优势,真正树立起作为山东省航运龙头的形象。本文根据青岛港发展的实际情况,通过研究证明青岛港整合同一港区内的港口资源以及半岛区域港口群的重要性和必要性。而且对整合战略的实施模式,实施机制进行了研究。一是利用资本手段实现整合,双方共同出资,合资合作,共同经营管理港口。青岛港与招商局码头;青岛港与威海港,日照港的整合就是通过这种方式实现的。二是建立港口战略联盟,充分利用山东半岛腹地经济发展优势和港口群的区位优势,在山东打造以青岛港为龙头,烟台港,日照港为两翼的航运格局。通过整合,调整产业结构,加强巩固规模经济优势,产生合力共同面对国内外港口的激烈竞争,提高青岛港以及山东半岛港口群的整体竞争力。