随着环保要求的提高,选择性催化还原法(SCR)已成为燃煤电站中应用最广泛的烟气脱硝技术。然而最近几年,很多SCR脱硝系统中的催化剂都出现了磨损严重的问题,严重影响着整个机组的运行。因此,针对催化剂的磨损问题展开深入研究具有重要的现实意义。本文以两台燃煤机组所出现的催化剂磨损问题为研究对象,主要从烟气流速和飞灰两个角度,采用现场试验与数值模拟相结合的方法深入展开研究。首先,通过现场的勘察,了解SCR脱硝装置内构架、钢梁和导流板等内部结构是否有特殊情况。其次,进行现场的流速测试,把它作为研究切入点,以此来了解催化剂床层上方的流场分布情况,初步分析催化剂磨损的可能原因,并为后续的数值模拟验证提供依据。最后,进行相应的数值模拟,在利用现场测试结果对模拟结果进行验证后,加入飞灰离散相再次进行数值模拟。根据模拟得到的SCR脱硝系统内流场分布和飞灰分布等情况,深入分析造成催化剂磨损的原因。本文的主要结论有：横梁上的防积灰三角结构的存在会使得催化剂发生磨损,因为烟气流经横梁时,由于三角结构的作用而产生漩涡,致使气流抵达催化剂层时,横梁下方的前后侧气流流速偏大,从而冲刷磨损催化剂。而SCR入口烟道的不合理布置和整流格栅与转向弯头出口的高度差的共同作用,同样会造成催化剂的磨损。因为整流格栅与转向弯头出口的高度差的存在,会使得烟气在该区域形成漩涡,而SCR入口烟道的不合理布置又刚好使靠近漩涡的气流流速大。最终导致催化剂处的局部气流不仅流速大,而且飞灰浓度也高,使催化剂发生磨损。