随着国内市场经济体制改革的不断深入,与计划经济相适应的、具有强烈行政色彩的、预算定额计价制度控制下的工程产品定价既不反映价值,也不反映供求关系,使价格的调节供求职能、市场信息传递职能及核算职能等众多重要职能,都弱化甚至消失。因此在建设市场的交易过程中,传统的定额计价模式与市场主体要求拥有自主定价权之间发生了矛盾和冲突。为此,政府主管部门推行了工程量清单计价模式,以适应市场定价的改革目标。在工程量清单计价模式下,招标投标过程中,如何确定成本价及界定投标单价是否低于成本价竞购,成为评标专家最为棘手的问题。对投标者而言,如何估算成本价,编制出有竞争力投标方案也是一个难题,本文就以这个为出发点进行了以下研究：(1)分析了影响公路成本估算的因素：政策和政府因素、设计和公路本身情况、指标、定额系统及工程造价资料方面方面、市场价格因素、编制质量因素。同时,本文列出了成本估算的主要程序：编制预算价格、编制其他直接费、现场经费及间接费综合费率计算、编制分项估算、编制其他费用、编制设备、工具、器具购置费、编制人工、主要材料数量汇总、编制总估算表、编制总估算汇总。(2)详细的介绍了工程量清单计价的定义、计价特点、基本方法与程序、清单模式下公路工程成本的构成之后,以建安费中的几个主要指标构成了公路工程成本估算的指标体系：路基土石方量、路基宽度、沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、单位公里桥梁数量、单位公里隧道数量、单位公里通道数量、单位公里互通立交数量、单位公里分离立交数量、单位公里安全设施数量、单位公里通信及电力管线长度、单位公里植被面积、单位公里房建面积。此指标体系的建立也是模型建立的基础。(3)详细介绍了基因表达式的流程、GEP的7种遗传算子、适应度函数,并构建了基于基因表达式的工程量清单下的公路工程成本估算的模型。(4)最后,从工程实际出发,利用收集到的HN省的公路工程数据验证了基因表达式模型的可靠性。首先利用第三章总结的公路工程估算指标形成了公路工程的特征因素。然后对收集来的原始数据进行标准化。再利用visualbasic编程对标准化后的数据代入计算,得出各项目的成本预测值,同时,最后结果表明,基因表达式有较高的准确性,可以用于以后的工程实践。