汽车产业是长春市的支柱产业，对全市经济发展起着重要的推动作用。但是，在经济全球化的今天，长春市汽车产业面对越来越严峻的市场竞争，在这种情况下，对长春市汽车产业集群竞争力进行深刻的研究和准确的评价，并进一步提出提升其竞争力的相关对策具有十分重要的意义。本文首先从汽车产业的角度研究了产业集群的特征，具有地域集中、竞争合作、生产的专业化、品牌效应、集群创新、学习效应等六个方面的特点。然后建立了一个产业集群网络互动体系，产业集群内部所有活动都应该围绕这种网络生态系统的完善度和紧密度进行展开。其次，对产业集群竞争力进行了重新构解，从基础竞争力、核心竞争力、主导竞争力三个方面探讨了竞争力的影响因素，并以此建立了汽车产业集群竞争力竞争力的评价指标。再次，根据产业集群的识别方法—地点系数法（LQ法）对我国各省市汽车产业集群程度进行了初步判别，发现长春市汽车产业在国内已经形成了产业集群。然后依据产业集群的基本理论对长春市汽车集群进行了研究。具体分析了长春市汽车工业发展概况，并指出了长春市汽车集群发展过程中的优势条件和障碍因素。长春市汽车产业集群所具备优势条件有：开发区对汽车产业的支持、相关及配套产业的优势、产业人才与科研实力优势、一汽集团的龙头作用。其阻碍长春汽车产业集群发展的因素有：零部件企业基础薄弱，地方配套率低、自主研发能力弱及核心技术缺乏、国际竞争能力弱。最后通过构建了一个关于汽车产业集群竞争力的综合评价模型，选取了实力竞争力、成长竞争力、投资竞争力、管理竞争力和市场竞争力5个一级指标及其对应的19个二级指标，指标数据全部来源于中国汽车工业年鉴，数据真实可靠。然后结合因子分析法对长春市汽车产业集群竞争力进行了综合评价，结果表明：（1）长春市汽车产业的整体竞争力在全国排名第4，具有很强的竞争力（2）从主因子得分来看，长春市汽车产业竞争力在经济效益和发展潜力上具有优势，而生产规模上则处于相对劣势。（3）结合长春市汽车产业集群的特点以及对竞争力不足的分析，分别从汽车零部件企业发展、汽车产业园区的发展、服务平台建设、国际竞争力地位提升这四方面提出了提升长春市汽车产业集群竞争力的对策建议。