道路是城市建设中最常见、最重要的基础设施,作为一种基本公共产品,道路不仅满足城市中人流、物流的空间连接需求,打造配套功能完善、景观风貌优良的道路网络系统,也能作为市民群众生活中重要的公共活动空间,起到承担城市文化容器和载体的重要作用。南宁五象新区于2006年正式启动开发建设。10多年来,新区加快开发建设步伐,面貌日新月异,实现了“再造一个新南宁”的目标。近年来,新区步入高质量发展新阶段,城市道路建设卓有成效,特别是总部基地核心区金融商务服务业集聚规模效应逐渐成形之际,现状道路断面不合理、设施配套供给不足、景观风貌效果不佳等问题逐渐显现,迫切需要对现有道路系统规划设计进行反思和梳理,形成切实可行的综合整治体系,指导新时期城市道路空间质量的整体提升。本文按照实践序列,深入分析道路空间规划理论研究基础,提取研究方法和应用途径,对照国内外道路综合整治设计案例,进行总结分析,提出本项目能够借鉴的实践经验,并针对南宁五象新区总部基地的道路现状进行调研和分析梳理出现状存在的问题与不足。在研究内容上对项目建设需求及目标进行分析,确定片区建设层次定位,从设计策略上总体提出由规划统筹,协同景观、交通、工程设计的多专业融合策略,从建筑空间、道路系统、路面工程、绿化景观、夜景亮化、海绵设施和智慧城市等方面涵盖道路空间营造的具体内容。在研究方法上收集整理相关研究领域的理论、著作等,全面研究道路综合整治设计的相关理论知识,并综合社会学、工程设计、交通规划、城乡规划和景观设计等跨专业、联动专业知识,从而更好的辅助本项目的研究,通过交叉学科的融合与综合应用,旨在提出更为科学的整治策略。本文在多专业交互融合、多层次规划设计、多方法实施控制等方面进行研究,从系统规划、空间整治、交通引导几个层次提出规划的原则与策略,对重要通道、设计节点、智慧小品示范段进行具体设计安排,实践应用于南宁市五象新区总部基地道路综合整治项目,运用多元手段来塑造道路景观风貌,使城市道路空间成为真正夯实城市“形、实、魂”的魅力空间。