本文以沈84-安12区块为对象，结合其地质资料和地层特征，首先对该区块地层敏感性(包括速敏、水敏、盐敏、酸敏及碱敏等“五敏”实验)进行分析评价；在此基础上，分别合成出了适合该区块的系列八种改性聚合物驱油剂，即碱木素接枝丙烯酰胺单体(RWAL-g-AM)、木质素磺酸盐接枝丙烯酰胺单体(LSS-g-AM)、木质素磺酸盐接枝聚丙烯酰胺(LSS-g-PAM)、AMPS-AM二元共聚物、羟甲基甲叉基聚丙烯酰胺(HMFP)、HCHO交联聚合物、有机金属阳离子(OMC)交联聚合物、酚醛树脂予聚体(PFRFPS)交联聚合物等八种。物理模拟实验结果表明，所合成的改性聚合物驱油剂在抗温性、抗盐性及抗剪切稳定性方面均比部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)有明显的改善。岩芯驱油实验结果表明，改性聚合物驱油剂与HPAM相比可提高采收率2-7个百分点。通过对比实验，结果表明酚醛树脂予聚体为交联剂所合成的交联聚合物提高采收率幅度最大。采用实验与理论想结合的方式，对改性驱油剂提高采收率的机理进行了探讨。在物理模拟的基础上，采用数值模拟软件对改性聚合物驱油剂的驱油效果进行了计算机模拟，结果与物理模拟基本相同。