在城市轨道交通高速发展的今天，全国各大城市陆续开始城市轨道项目的兴建，城轨车辆的需求迅速增长，对城轨车辆运用质量状态的要求日益增高。因此，对城轨车辆进行及时、可靠的维修工作是非常必要的。车辆检修工作在城市轨道交通运营中占有非常重要的地位，它对于城市轨道交通正常运营具有重大的意义。 我国各大城市现行的城轨车辆检修制度是计划预防修为主的检修制度，它对于保证车辆安全运行起到了一定的积极作用，但也日益暴露出许多弊端，维修不足和过剩维修的现象大量存在，严重地影响了城市轨道交通的运营效率和效益，因此，城轨车辆检修制度的改革势在必行。 论文进行广泛调研、搜集大量资料，运用技术经济分析方法，分析比较了国内外城轨车辆检修制度的发展及现状，通过研究检修制度的相关构成因素：检修原则、依据、修理方式等，从可靠性理论出发，通过建立车辆可靠性模型，从定量的角度进一步确定了城轨车辆的各修程周期制定的依据，从而逐步延长车辆检修周期，实现由计划预防修向状态修转变；并从经济性的角度研究了城轨车辆检修制度中的有关问题，重点研究了城轨车辆的经济使用寿命问题，最后，提出了完善城轨车辆检修制度的设想。 本文建议：我国城轨车辆检修制度的改革应从实际情况出发，借鉴国外先进经验，以可靠性、计划性、经济性为基本原则，逐步向状态修转变，要“统筹规划、分步实施、积极试点”。