本文的工作分为两部分，第一部分为数字微波链路中QAM载波恢复技术的研究；第二部分为WiMAX中OFDM载波恢复技术的研究。 在与国人公司合作的3G基站互联项目中，为了高效率的利用频带，我们采用了基于QAM调制的数字微波链路的设计方案。在高阶QAM调制解调器设计中，由于QAM信号本身结构所具有的特点，它容易受信道中各种衰落、失真等因素的影响，而解调中再生载波的相位误差、相位抖动等对QAM系统的信噪比恶化特别敏感。因此如何高精度地恢复QAM系统中的载波，是提高系统实际性能的关键问题。文章第一部分在分析总结了经典算法的优缺点的基础上，提出了QAM载波恢复环路设计中的三大问题：一是要有一个足够大的捕捉范围，足以捕捉到发送端和接收端的最大频差；二是在稳态时达到足够小的相位抖动来满足高阶QAM调制的要求；三是消除载波恢复算法带来的nπ／2相位模糊。针对这三个问题，本文的载波恢复环路采用一个鉴频器(FD)加一个鉴相器(PD)的结构，并采用差分相关编码消除了该载波恢复算法带来的nπ／2相位模糊。该结构中的FD采用了RCFD，它与传统的GFD相比有着类似的性能，而且通过在时域匹配滤波器的结构上衍生出频域匹配滤波器结构，大大节省了实现开销；该结构中的PD采用了改进的DD算法，该算法在环路中添加了一个平均器来统计一段时间误差的平均值，根据误差大小来控制环路中的增益因子，从而防止了噪声的扩散。仿真表明，该载波恢复环路可以达到±300KHz的捕获范围，信噪比大于13dB时，稳态时的频率误差能控制在±5KHZ以内，在10e-3误码率时，改进后的环路误码率比改进前约有了2.5dB的提高。 OFDM是一种多载波调制技术，具有频谱效率高、抗多径干扰能力强、均衡简单等突出优点，被看作下一代无线局域网的标准和4G移动通信的支撑技术。而OFDM系统设计中的难点之一就是OFDM系统对载波频率同步的精度要求特别高。载波频偏对OFDM系统影响有两大方面：一方面它使得星座图发生了旋转；另一方面它破坏了子载波间的正交性，带来了载波间干扰。文章第二部分先分析了几种经典的OFDM载波频偏捕获算法和载波频偏跟踪算法，然后分小数频偏估计、整数频偏估计、残留相偏估计三部分介绍了自己的OFDM载波恢复算法。其中小数频偏估计部分详细分析了SCA算法和共轭对称算法的性能，再作出比较之后，选择了估计范围大，误差小的SCA算法；整数频偏估计部分采用了只用一个前导符号，利用PN序列的相关性来估计整数频偏的简化算法，并验证了该算法在多径信道下的可行性；残留相偏估计部分采用利用导频进行相偏跟踪的方法，并采用补偿后估计的结构来增加估计的精度。