近年来由于对远洋石油气资源的深度开发利用,大型结构物的发展方向逐渐开始由浅海领域向深海领域过渡。由此,平台结构物的建造规模也变的越来越巨大。迄今为止,随着超过万吨的结构物的出现,滑移装船作业技术作为大型结构物海上运输的关键作业技术便显得更加重要。在STCW78/95公约中规定,各个缔约国的船员在进行其相关考证时,都必须进行适任性评估。由于实船操作训练费用较高,且存在一定的风险性,而计算机模拟训练是在模拟仿真平台下进行操作训练,其训练成本较低。故本文将以“海洋石油229”驳船为目标船,以PY34-1大型导管架为目标结构物,利用C#语言对其滑移装船仿真系统进行软件开发。本文主要内容包括:分析大型结构物滑移装船过程中导管架作用力、压载水作用力以及环境力对船舶产生的影响,研究船舶的浮态和稳性的变化规律;基于流体力学和输配管网的基本原理,结合“海洋石油229”驳船管路布局,建立驳船压载水调载数学模型;分析导管架滑移装船过程中对船舶施加的力及力矩的变化规律,建立导管架运动仿真数学模型;对“海洋石油229”驳船的水动力性能分析研究,构建驳船运动仿真数学模型;通过C#语言完成大型结构物滑移装船系统的软件开发工作;设计压载水在滑移装船过程中的配载方案,并对系统进行验证。