直线线形测设方便,车辆行驶简单,驾驶员视野开阔,因此在道路线形设计中使用最为广泛。但实际直线路段的运营安全状况却不容乐观,尤以长直线路段最为突出。荒漠草原地区地势开阔平坦,公路经常采用长直线线形;这些长直线路段普遍纵坡不大、路侧景观单调,加之气候干燥、风沙较多,导致驾驶员在荒漠草原地区长直线路段行驶时非常容易产生驾驶疲劳;再加上安全保障措施的不到位,使得荒漠草原地区公路长直线路段安全问题尤为突出。因此,研究荒漠草原地区公路长直线路段的行车安全和保障措施显得尤为迫切。通过行车安全影响因素分析,荒漠草原地区公路长直线路段最主要的安全影响因素是长直线和景观单调,本文针对这两个因素,分析道路行车安全的影响并提出保障措施。综合国内外已有研究和荒漠草原地区公路长直线路段的行车特性,本文选取14个驾驶生理指标和6个驾驶行为指标,利用基于SVM的特征选择方法和差异性检验得到了荒漠草原地区长直线路段直线长度影响的特征指标(S_HR和S_V)和景观条件影响的特征指标（α%、V和S_V）。基于指标选取过程中分类器的准确率,论文认为直线长度对荒漠草原地区公路安全的影响更显著,因此重点分析了长度影响特征指标,得到荒漠草原地区长直线公路的安全影响、特征指标沿长度的变化规律、荒漠草原地区公路直线段的两个临界长度。同时,论文也分析了景观影响特征指标,得到荒漠草原景观对长直线公路的安全影响。在荒漠草原地区公路长直线路段行车安全研究的基础上,本文基于驾驶员注视习惯提出三种保障措施;通过分类器准确率降低程度和直线临界长度延缓效果的研究,分析比较了三种措施行车安全状况的改善效果。本文研究成果可为荒漠草原地区公路相关技术与管理部门提供理论依据与工程实践参考。