在预制墩柱的桥墩与承台连接方式中,承插式连接是一种重要且普遍运用广泛的连接方式,具有众多优点。传统装配式承插桥墩因为要求承插深度较深,导致工程应用有限。为进一步提高承插式连接的性能,本文提出了改进承插式的拼装构造,包括侧面剪力键,墩底U型抗冲切钢筋,高强无收缩灌浆料,大直径金属波纹管约束等构造措施,并在此基础上开展以下工作:1.基于现有试验,运用有限元计算的方法来模拟计算模型,验证模型及本构的正确性、可靠性,为后文进行有限元参数分析做基础。2.提出改进承插式概念,并基于进行有限元参数分析以得到各参数对模型承载力、最终破坏形态带来的影响,对结果现象进行归纳总结,得出结论。其中参数分析包括有连接方式、承插深度、配筋率、底板厚度、桩长、摩擦系数及材料取值。3.总结现有承插式预制桥墩与承台的承插深度公式以及竖向承载力计算公式,在此基础上提出更加适合准确的设计公式,并进行验证。对于装配式承插的最小深度,由于改进承插连接的内部抵抗效应,建议本连接方式的最小承插深度选为0.7D。竖向承载力推导公式可供设计参考。