中国的经济改革与发展已进入重要的阶段,在诸多面临的攻坚的问题当中,“三农”问题已成为重中之中。目前,农业发展的瓶颈从生产领域转向了流通领域,农产品物流水平低、配送成本高成为了突出问题。在农产品物流中,生鲜农产品物流具有重要地位。中国在农业产业结构调整的过程中,生鲜农产品作为一项重要的产业受到广泛的关注,各地种植、养殖面积不断增加,产量持续增长,但生鲜农产品物流发展缓慢,如何组织高效的农产品物流,将生鲜农产品顺利地从生产领域传送给消费者,实现价值,成为非常值得重视和研究的问题。合理的物流配送中心的选址可以提高物流效率、降低物流成本,因此,深入地研究生鲜农产品物流配送中心的选址问题具有重要的理论意义和应用价值。论文站在生鲜农产品物流企业的角度来考虑生鲜农产品物流配送中心的选址,并根据生鲜农产品物流的特点和农产品物流配送中心的特点,对生鲜农产品物流配送中心的建设以及建成后的运行情况进行了经济方面的分析。论文把生鲜农产品物流配送中心的选址归结为最小成本问题,即求解使物流总成本为最小的最优化问题,建立了以物流总成本最小为目标的选址优化模型,并采用了混合整数规划法对选址模型进行求解。论文分为六个部分。第一部分是绪论,介绍了生鲜农产品配送中心选址问题的研究背景和意义、生鲜农产品物流成本管理现状以及配送中心选址研究的现状及趋势,然后对本文的主要内容作了总体阐述。第二部分是相关理论基础,系统阐述了物流定义与发展历程、物流的构成要素、物流活动的基本类型;生鲜农产品的概念、生鲜农产品物流的涵义、运行目标,总结了我国生鲜农产品物流发展的特点;最后介绍了配送中心的定义、功能及类型,总结了配送中心物流成本的构成,分析了配送中心在物流中的作用。第三部分阐述了配送中心选址的基本理论。包括配送中心选址的目标、原则、影响因素以及配送中心选址的程序和步骤等。第四部分在阐述了物流配送中心选址问题的分类和方法的基础上着重介绍了物流配送中心的两种选址模型。包括CFLP法模型、混合整数规划法模型等。第五部分是本文的主体部分,在考虑生鲜农产品物流特点的基础上,构建了生鲜农产品在物流过程中物流总成本最小为目标的选址优化模型,并采用了混合整数规划法对选址模型进行求解。第六部分对全文进行了总结,并提出了研究过程中存在问题和未来研究的方向。