旅游城市交通管理设施设计导则编制研究

来源 :桂林电子科技大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:mesnower
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
现有交通管理设施相关上位规范中框架性的规定缺乏针对旅游城市出行特征的细化,在实际执行中,缺乏统一的地方性设计导则。针对旅游城市实际交通管理需求,本文就旅游城市交通管理设施设计的方法进行讨论,对设施设计导则的编制进行研究。论文研究内容主要分为四部分,第一部分为研究现状总结,第二部分为旅游城市交通管理需求分析与现行交通设施设计方法梳理,第三部分对旅游城市交通信息指示系统构建方法进行讨论,着重对旅游城市交通管理设施设计导则的编制进行研究,最后部分为实例分析,通过实际项目进行理论实践。本文首先通过进行旅游交通出行问卷调查与旅游城市交通管理设施现状调研,分析游客出行过程,总结旅游城市交通出行特性;其次,在现行交通管理设施设计方法基础上,结合旅游城市交通管理需求,对上位规范中交由地方自由裁量的部分进行完善,对上位规范中原则性和框架性的条款在本次导则编制研究中进行细化与落地。为了使理论联系实践,本文以广西桂林市及涠洲岛旅游区进行工程项目为例,验证文章提出的旅游城市交通管理设施设计方法和编制的导则条款细则具有可操作性。此次研究涵盖了常规交通管理部分中的动态、静态及慢行交通管理设施与旅游交通管理部分中的旅游交通指示、景点周边停车引导、景区接驳管理等多方面内容,涉及现有交通管理设施设计方法和地方性导则编制方法的研究。此次研究结论能推进旅游城市交通管理标准化与规范的进程,为旅游城市交通管理设施系统的建设提供设计依据与技术支撑。
其他文献
论企业无形资产管理辽宁商业高等专科学校吉福林无形资产是指特定主体控制的,不具有独立实体,而以某种特殊权利、技术、知识、声誉等形态存在于企业并对企业生产经营长期发挥作
中共中央在2016年政府工作报告中首提"互联网+"行动计划,意味着中国进入万物互联的"互联网+"时代,大学生在"互联网+"时代成长成才业已成为新常态。大学生思想政治教育是中国
<正>从2005年起,高考作文的评分标准将发展等级分从 10分升为20分,基础等级分从50分降为40分。这一升 一降对中学作文教学有一种显著的“矫枉”作用,使作文 教学重新回到了实
大多数聚合物共混物的各组分间是热力学不相容的,本文研究了加工方法对三元乙丙橡胶/天然橡胶再生胶共混胶性能的影响。
本文分析比较了“三河”流域和国外一些著名河流的自然条件、污染状况、治污措施和治 污效果,指出必须坚持不懈地抓好河流水污染防治工作。
随着改革开放的进一步深化,经济的飞速发展,人民的物质文化生活也有了很大的提高。与此同时,火灾的发生也日益频繁,造成的损失也呈逐年上升趋势,尤其在人员集中场所(如宾馆、酒店、
<正>笔者认为,理解并掌握作文题材的"以小见大",对于写好一篇文章尤为重要。什么是"以小见大",怎样做到"以小见大",这正是作文训练中必须重视和认真研究的一个问题。一、什么
中美贸易失衡的原因和解决方案众说纷纭,莫衷一是。然而,试图通过马克思的经济理论来求解还尚属少见。马克思的"生产的国际关系"理论、"生产-分配-交换-消费"理论、虚拟资本
放眼全球角度来看,世界经济日益全球化,中国作为世界第二大经济体,在全球化的进程中起到了越来越重要的作用,大量的企业走进来,越来越多的企业走出去。企业之间展开了更加激
“符号互动论”认为人的行动是有社会意义的,人与人之间的互动是以各种各样的符号为中介进行的,人们通过解释代表行动者行动的符号所包含的意义而做出反应,从而实现他们之间的互