电动汽车交流充电桩的研制

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随着不可再生能源的不断消耗,即将到来的能源危机迫使各国更加重视新能源的开发。发展电动汽车产业既是有效化解能源危机的重要手段,也是缩短我国与发达国家在汽车产业上的差距,实现国内汽车自主创新的重要举措。要完成电动汽车的大量普及,基础充电设施必不可少,本课题所研制的电动汽车交流充电桩作为充电基础设施的一部分对于推进电动汽车的普及具有重要的意义。电动汽车交流充电桩系统的设计是一个实际的工程应用,本文重点完成其控制系统和电气部分的设计,设计了基于STM32F107VC的控制系统解决方案。该系统提供包括人机交互、充电控制、电能计量、IC卡付费、票据打印、运行状态监测、充电信息存储和上传等多种功能,满足充电过程的需求,同时设计实现充电过程中的漏电、过流、短路、过压、欠压和防雷等多种保护功能。软件设计以STM32F107VC的设计为主,微控制器协调与外部读卡器、电能计量装置、触摸屏和打印机等部分的通信。利用ArgusSoft组态软件来完成触摸屏操作界面的设计,所设计的交互界面简单,便于操作。同时利用LabVIEW软件编写上位机程序,上位机通过以太网接口与每个充电桩的微控制器通信,管理和显示各个充电桩的状态,实现充电消费信息的实时显示和记录,可供工作人员日后查询和管理。最后通过充电实验验证了系统功能的完整性和稳定性,对有功功率、电压有效值和电流有效值的测量误差进行了分析。
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