论文部分内容阅读
传统意义上的AutoCAD仅具有命令绘图功能,已不能完全满足现代工程参数化、智能化、专业化的设计需要,特别是无法满足工程结构数值分析计算的需要。单纯的命令绘图功能固然提高了CAD出图效率,但背后却是大量重复类似工作的反复进行和人力资源的极大浪费。图形某一参数的变换都会让许多设计人员耗费大量时间。使AutoCAD具备参数化设计的新功能将会使工程出图和结构分析可以在统一的环境下完成,大大提高设计效率。AutoCAD参数化设计带来的简便操作、专业结果也将使更多一线工程建设者受益。因此,为适应时代发展需要,开发出适合特定工程需要的参数化绘图及数值分析系统成为工程建设的迫切需要。参数化设计本身也是一种智能化设计。用户只需根据需要输入若干控制性参数,系统就能根据事先编制的程序自动进行设计,可以大大提高设计效率。但直到现在,我国还未出现对应于油气管道盾构隧道的CAD参数化设计开发程序。基于此,本文以广东某天然气盾构隧道为依托,主要进行基于ObjectARX的油气管道盾构隧道CAD辅助设计研究。研究和探索如何在AutoCAD2004平台上利用ObjectARX2004工具开发油气管道盾构隧道参数化设计系统。内容包括程序用户界面的制定、AutoCAD2004图形数据库的访问和修改、在AutoCAD2004中创建实体、围岩压力计算、盾构管片结构受力计算、管片配筋计算等问题。鉴于盾构隧道设计流程,将主要开发如下模块：(1)隧道参数化绘图模块；(2)盾构隧道围岩压力计算模块；(3)盾构隧道衬砌结构计算模块；(4)管片配筋计算模块。