随着我国经济的发展,交通量急剧加大,道路交通的地位显著提升,交通运输和交通安全的矛盾也越来越明显,对道路交通安全设施保障的要求也越来越高。进行道路交通设施的全面完善,目的在于提高公路行车安全水平,兼顾保护生态环境的前提条件下用主动、经济、有效的手段,对交通安全隐患进行综合整治,最大程度地保护人民生命和财产安全,降低交通事故死亡率及特大交通事故的发生率,保障行车安全提供良好的公路环境。因此,通过对国省干线公路深入的现场调查,以"消除隐患、珍视生命"为主题,以公路工程技术规范标准为依据,以强化工程技术措施为主要手段,从道路技术指标及事故发生参数两方面对国省干线公路安全影响因素进行分析研究,提出解决安全隐患的处置方式、方法,对国省干线公路交通安全提供有意义的参考。本论文研究的主要内容如下:一、对国省道公路交通安全影响因素进行分析,包括南京市国省干线公路交通情况、事故总体情况,总结南京市国省干线公路交通事故特点,从道路形态、事故发生时段、事故发生天气、事故发生位置、事故车型、安全管理模式等多个方面给出交通事故的影响因素。二、从交叉口安全改善、路侧安全改善、集镇路段安全改善、中分带改善四个方面给出了交通安全工程技术改善对策,从交通安全教育、交巡警安全管理、道路运输秩序管理、道路超限运输整治、道路设施维护和改造等方面给出了交通安全管理对策。三、针对南京市国省干线公路交通安全方法的选定,通过比选交通安全评价方法后,选择加权要素分析法,以干线公路的路侧环境、集镇段、交叉口、中分开开口等四个方面作为主要评价指标,建立安全评价指标体系。四、实例分析,这章主要以南京市S239芜太公路为实例来验证选定的加权要素分析法的合理性,其主要内容为以S239芜太公路K140-K145为评价段落,应用加权要素分析法进行安全评价,并对评价结果较低的四个段落,采用前文所提改善设施方法提出改造方法,并对改造后的交通安全进行评价。