白炽灯作为主流光源，已经延续了一个世纪左右。白炽灯的缺点日益显露，光效率低、能耗高、寿命短和不易控制等缺陷使人们不得不寻找一种新型光源代替传统的白炽灯光源。 LED是一种半导体光器件，它的发展也经历了一个较长的时期，但是长期以来，这种发光器件并没有作为一种真正的光源应用于各种领域，仅仅作为普通的指示光源使用，主要是因为LED的亮度低，不能满足照明和户外信号光源的使用要求。随着LED技术的不断发展，发光强度和光效率都有了明显的提高，为LED在照明及信号光源中的使用奠定了基础。再加上LED寿命长、能耗低、低热量和响应时间短的特点，研制一种新型LED光源代替传统白炽灯光源具有很大的实际意义。本文对目前车用光源的发展进行了探讨，在理论上和实验中对LED(发光二极管)代替传统光源进行了分析，从LED的驱动电路入手，在实际应用中加入通讯信号，使车用光源具有智能化和信息化。在汽车新型光源的理论研究和实际应用方面进行了有积极意义地探索研究。 论文从LED的发展现状出发，主要从试验的角度论证了LED光源代替传统白炽灯光源的可行性和必然性。论文中通过测量LED各种参数，选择合适的LED作为试验的对象。考虑各方面的因素，设计实用的驱动电路和LED点阵电路，使最终的结果具有实用性。 为了实现上述功能，设计恒流驱动电路驱动LED车用光源，与原始的车用光源比较，其性能有了明显的提高，设计电路中引入AT89C51单片机，通过标准接口发出端控制LED光源信号，标准接口接收端与光传感器相连，接收光源传递的光信号，通讯程序用C语言或汇编语言来完成。未来高智能化汽车中计算机将普遍应用，将这种智能化车灯引入计算机控制，在计算机之间进行了串口通讯的模拟，用C#编写串行通讯程序模拟双机通讯，在理论上论证了方案的可行性。 新型智能化车用光源的研究，为汽车新光源开辟了新的发展领域。随着该技术的日益成熟，LED新型智能化光源必将代替传统的白炽灯光源，不但能达到节能、环保和延长光源寿命的目的，提高了汽车的智能化和信息化，还能提高汽车的安全性。