【摘 要】
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随着中国经济的飞速发展,机动车保有量成倍增长,城市交通拥堵也日趋严重。同时,中国又是一个发展中国家,如何面对发展汽车工业与限制机动车增长,是当前政府面临的两难选择。
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随着中国经济的飞速发展,机动车保有量成倍增长,城市交通拥堵也日趋严重。同时,中国又是一个发展中国家,如何面对发展汽车工业与限制机动车增长,是当前政府面临的两难选择。本文通过借鉴世界各国交通发展的经验,结合公共选择理论,建议通过政府的规划、管理和立法各个环节,在完善道路网络和加强道路交通秩序管理的同时,从政府自身角度出发,减少政府对交通的需求,增加政府对交通的供给,让路于民。
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