港口在经济发展中起到了重要作用,码头作为港工建筑物,安全性尤为重要。由于码头工作环境较为复杂,在运营过程中往往会受到许多因素的影响从而造成码头损伤,而并非所有因素引起的码头损伤都会影响码头的安全性,因此需要建立合适的码头安全性评估方案确定可靠的码头安全性等级,这样既有利于及早发现码头存在的安全问题,又能避免因轻程度损伤而对码头大范围停工整修造成不必要的经济损失。本文通过调查高桩框架码头使用过程中易产生的损伤类型,分析其产生的原因,建立针对高桩框架码头的两个评估模型,评估模型一以承载力为基础,直观的考虑影响高桩框架码头承载力的损伤因素,评估模型二则将码头各结构的承载力、稳定性作为影响码头安全性的独立因素,其考虑因素更为全面。本文基于层次分析法对两个高桩框架码头安全性评估模型分别进行评估,鉴于层次分析法权重确立过程带有专家的主观意见,因此需要对初步权重进行修正。本次权重修正采用熵权法,熵权法将评估模型中影响力大的指标权重进行了强化,将影响力小的指标权重进行了弱化,从而使权重的分配更加贴近指标元素的实际影响效果。层次分析法在码头安全性评估过程中另一个主要工作是隶属函数的确定,本文引进了模糊集理论,参考港工规范及相关建筑规范并结合系数扩增法将隶属函数模糊化,从而使码头的评估过程更具有说服力。对于评估模型及其权重合理性的验证,本文运用一个工程实例分别对两个评估模型进行验证,其评估结果为码头检测提供了依据,对于码头安全性检测,可先进行外观检测,当外观检测不合格时再进行稳定性及承载力的检测。由于外观检测无需暂停码头的正常运营,因此该检测方法有利于提高码头工作效率。