柴油加氢装置循环氢离心压缩机组控制系统的设计与实现

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离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机,已经成为当今工业生产中应用最为普遍的压缩机类型,广泛应用于石油、化工、冶金、矿山等领域。离心式压缩机在压缩和输送化工生产的各种气体中起关键作用,相当于大型生产装置中的心脏部位。保证压缩机组安全、可靠、稳定的持续不间断运行是重中之重。不过,在常规的保护之外,离心式压缩机还有一些固有的而且是难以消除的缺陷,例如稳定工作区域窄,容易发生喘振等,可能因为微小的偏差而造成严重事故,这些事故往往发生的比较突然切无常规性,单单依靠人工判断和预防处理会措手不及。本文以某石化分公司
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目前,国内现有的大部分桥式起重机的保护装置还只停留在使用超载断电装置和限制位置装置上,即起重量限制器、起升高度限制器、小车行程限位器、大车行程限位器、下降深度限位器等。这些装置都是属于机械结构式安全保护装置,只有当被监测参数超过或达到某极限值时才断电报警,无法完成桥式起重机工作过程中相关参数的实时数据显示,非极限状态下处于闲置状态,而且没有自检功能,一旦损坏,难以察觉,保护系统可靠性较低。针对上述
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斗轮堆取料机是一种大型连续式散料处理设备,因其机构动作灵活,对场地的要求相对较低和作业范围广等优点,备受世界各国矿山、冶金和大型码头港口等行业的重视。但是,其针对某个具体项目、客户要求、特殊工况等特定设计制造的特点,斗轮堆取料机的设计研发往往是单件小批量生产。在科学技术日益发展的今天,随着有限元分析、最优化方法、可靠性设计等现代设计方法的广泛应用,对散料输送机械进行结构优化与轻量化设计,就显得尤为
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桥式起重机作为当今各行各业的主要生产辅助设备,从机械加工业、炼钢行业到船舶制造业及航空航天业都穿梭着它的身影。由此可看出桥式起重机在起重设备中占据着不可替代的位置。也正是它的任务繁重、劳动量大、工作频繁,其故障也就时常发生。起升机构是桥式起重机的主要工作机构,是每台桥式起重机不可或缺的部分,其承担着起吊货物的重任,也正是由于其功能的重要性,往往起升机构一旦发生故障,就会造成极其严重的事故和人员伤亡
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CNG环向缠绕气瓶凭借其优越的性能,在工业和民用中得到了广泛的应用。在CNG环向缠绕气瓶的有限元分析中,对于建模方法的选择,目前仍存在一定争议。在CNG环向缠绕气瓶的标准中,没有对气瓶壁厚设计方法提出具体规定,设计者在对气瓶设计时依照的标准也不同,造成设计的气瓶尺寸往往存在差异。CNG环向缠绕气瓶相关标准中对纤维应力比的规定,仅从纤维断裂方面考虑,对气瓶纤维应力比的下限作出规定,而对纤维应力比的上
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