直升机主减速器作为各传动系统连接和传递动力的通用部件，是直升机传动系统的重要环节，其运行状态的稳定与否对整个直升机的工作性能有很大的影响。主减速箱是包含齿轮、轴承、传动轴及箱体等结构的重要复杂系统，齿轮传动的特点决定了减速箱是一个易于发生故障的部件。对减速箱故障进行监测与诊断，可以实现减速箱由事后维修、定期维修到视情维修的根本转变，减少一些不必要的经济损失。主减速器故障种子试验台是一种用于直升机主减速器故障植入验证试验（种子试验）并验证直升机主减速器故障诊断算法的试验系统。本文基于国内外直升机主减速器各类故障种子试验台的特点，结合国内直升机传动系统的研究和应用现状，主要完成了以下工作：　　1.开展了主减速器故障种子试验台的设计。内容包括：总体设计，试验台架，电机与控制系统，负载系统，主减速器模型（行星减速器），主减速器故障模拟件等各系统的基础和优化设计；　　2.本课题中的行星齿轮减速器和故障模拟件，为试验提供了参考对象模型，同时也是本课题设计工作的关键；　　3.完成了对整个试验台系统进行安装调试，包括机械系统、控制系统、滑油系统等，并对系统运转进行联合调试。通过调试和运行考核，该试验台驱动、加载、控制系统的功能及性能指标均满足主减速器故障种子试验台总体技术要求，为后续试验数据的收集提供了有力保障。　　4.针对所设计的典型齿轮故障试验件，开展了相关齿轮故障植入试验测试，获得了大量真实可靠的数据，能正式承担后续相关试验研究任务。