城市公交是城市交通的重要组成部分,是城市大动脉的基础要素。目前中国各个大中城市纷纷将智能公交系统的建设提上议事日程。本文在分析现有的智能公交系统优缺点的基础上,致力于智能公交通信网络的研究工作,提出了一种基于ZigBee的智能公交通信网络的解决方案。智能公交通信网络由因特网和ZigBee网络共同构建。利用因特网络完成公交线路中心与城市公交调度中心之间的通信,充分弥补了ZigBee技术在远距离传输上的限制。公交车辆与站台之间、站台与站台之间以及站台与线路中心之间的通信由ZigBee网络完成,充分发挥了ZigBee技术在近距离传输上的优势。论文研究了智能公交通信网络的通信机制和功能实现。论文深入分析了当前的车辆定位技术,结合智能公交定位需求和公交运营特点,采用基于RSSI的ZigBee定位算法,研究了车载节点定位的实现及其应用。通过对智能公交ZigBee网络路由算法的基本要求及路由特点的分析研究,提出了智能公交ZigBee网络自适应定向路由算法,对智能公交ZigBee网络路由进行了设计。论文还研究了允许车载节点加入网络、车载节点入网和车载节点离网的通信机制和信息流程,通过比较车载节点上下路由节点的信号强度,设计了车载节点的切换机制。将ZigBee技术应用于智能公交通信网络中,不仅为智能公交系统的发展提供了一个新的方向,而且拓展了ZigBee技术的应用范围,推动了ZigBee技术的理论研究。