自动驾驶汽车是机动车和人工智能的融合产物。它的到来为道路通行效率带来了积极影响。但同时也增加了安全风险,而且因为人机混合驾驶模式的出现给交通事故侵权责任的认定提出新挑战。就自动驾驶汽车目前发展水平而言,已经实际参与道路交通并且带来问题的车辆的智能水平普遍介于L2-L3级,仍未打破工具的本质属性,赋予法律主体地位为时尚早,但因其驾驶模式多样并且引起交通事故的原因也更多,包括驾驶员、自动驾驶系统的误操作以及车辆的产品缺陷,以至于自动驾驶汽车交通事故侵权所涉及的交通事故责任、产品责任中的任何一种均无法独立解决其侵权责任的问题。通过对交通事故责任的分析,发现自动驾驶汽车适用交通事故责任时存在主体模糊、归责原则多样化以及因果关系认定困难的问题,针对这些问题应该对各驾驶模式下的责任主体进行细化分析并准确认定,同时对各驾驶模式下不同责任主体调整适用归责原则。通过对产品责任的分析,发现自动驾驶汽车在适用产品责任时存在产品责任主体认定困难、产品缺陷认定困难、产品责任因果关系举证困难以及免责事由适用困难的问题,针对这些问题应该适当扩大产品责任主体,分类认定产品缺陷,明晰产品责任因果关系,限制适用产品责任免责事由。通过对域外制度的横向考察,认为引入黑匣子技术和强制保险对于完善侵权责任的认定、救济被害人以及保护产业良性发展具有积极意义。