复合材料层合板螺栓连接接头的失效研究

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由于设计与维修的需要,复合材料整体油箱结构中存在大量的螺栓连接,螺栓连接对航空结构的安全和效率有着至关重要的作用。为保证结构的效率和安全并降低试验费用,发展针对复合材料机械连接的数值模拟方法,是当前复合材料结构技术领域的关键课题。本文在借鉴国内外相关研究成果的基础上,基于累积损伤的接头强度估算方法,以ABAQUS商用有限元软件为分析平台,对以下方面进行了研究:(1)简要介绍了复合材料机械连接的特点及破坏模式,针对单钉连接提出了基于累积损伤的接头强度估算方法。本文中接头的强度估算方法以三维Hashin失效准则作为判据,通过对不同载荷情况下单钉连接件损伤过程的精确模拟,对比资料的试验结果,提出刚度退化模型,并给出相应的刚度折减系数和临界距离的具体取值。(2)针对拉伸和剪切两种载荷状况,对螺接接头的最终失效模式与失效强度进行数值模拟。结合相应试件的试验结果发现,试件数值预估的最终破坏载荷与试验吻合良好,模拟的最终破坏模式与试验基本一致,从而建立了经试验验证的紧固件连接的数值评估技术。(3)开展螺接接头的选型工作,比较分析复合材料T形和L形螺接接头的承载能力和最终失效模式,为机翼油箱连接区的设计改进提供建议。
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