【摘 要】
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本文通过对多孔自润滑烧结体的结构特点、烧结工艺、烧结体表面成膜机理的分析，对采用高温熔渗方法将固体润滑剂熔渗到粉末冶金骨架基体的微细孔隙中制备的自润滑烧结体材料介层力学特性进行了研究。当两摩擦副相互接触且有相对运动时，在零件的表面会产生应力、摩擦热等作用，这些作用会促使基体微孔内贮藏的润滑剂成分向相互作用的表面析出并涂覆在摩擦副表面，形成具有补偿作用的润滑薄膜。据此建立具备以上行为特征的自润滑烧结
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本文通过对多孔自润滑烧结体的结构特点、烧结工艺、烧结体表面成膜机理的分析，对采用高温熔渗方法将固体润滑剂熔渗到粉末冶金骨架基体的微细孔隙中制备的自润滑烧结体材料介层力学特性进行了研究。当两摩擦副相互接触且有相对运动时，在零件的表面会产生应力、摩擦热等作用，这些作用会促使基体微孔内贮藏的润滑剂成分向相互作用的表面析出并涂覆在摩擦副表面，形成具有补偿作用的润滑薄膜。据此建立具备以上行为特征的自润滑烧结体材料单元模型，根据均匀化理论，假设基体中的微孔结构呈周期性分布，利用有限元分析技术对不同的基体／润滑膜
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裂纹的产生和扩展对结构的安全服役构成潜在的威胁，如果作为各类工程机械主要受力部件的桁架结构的损伤未被及时发现，就有可能造成桁架结构报废、整机损坏、甚至人员伤亡等重大事故。本文针对上面的问题，对桁架结构的早期损伤识别进行研究。并且以大连理工大学机械工程学院与山东奥奇重工联合开发的350t履带起重机和山东三建船业的K10000塔式起重机为项目背景。(1)比较小波分析的方法和现有的各种损伤识别的方法以及
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卧辊磨是建材行业中的关键粉磨设备，其运行状态直接关系粉磨物料(水泥，矿渣等)加工的质量和效率。该磨机巧妙地结合了现有球磨和辊压磨的优点，在物料喂入设备后，采用不太高的挤压力通过多次挤压粉碎完成粉磨过程，提高了效率，节省了能耗。卧辊磨在运行过程中，其内部零部件由于受到机械应力、热应力及振动等多种物理作用，随着时间的推移，这种物理作用的积累将使设备运行的状态不断发生变化，随之可能产生种种异常、故障或失
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