双螺杆磨浆机是一种新型的资源节约型磨浆设备,它具有优良的特性和广阔的应用前景,但目前双螺杆磨浆机的功耗、流率和螺杆轴向力均无法计算,只能靠经验估计,影响了该设备的设计和使用。因此,有必要对双螺杆磨浆机理论进行深入的研究。本文主要对双螺杆磨浆机的动力学参数(流率、功耗、螺杆扭矩和轴向力)进行了研究。将Darnell-Mol理论推广到双螺杆磨浆机理论分析中,建立了双螺杆磨浆机的挤压模型,推导出了双螺杆磨浆机流率、功耗、螺杆扭矩和轴向力的理论方程,经过初步的计算和分析,并用Matlab软件绘制了螺杆各参数对动力学参数影响的单因素变化曲线。将计算机辅助设计方法应用于双螺杆磨浆机构的设计,首先建立双螺杆的三维模型,然后进行虚拟装配和干涉检验。双螺杆磨浆机构的CAD可减少复杂双螺杆机构装配中的相位偏差,避免干涉的产生,缩短设计周期。双螺杆磨浆机构的计算机辅助设计对双螺杆磨浆机设计理论和方法的研究具有一定的意义。为了验证双螺杆磨浆机的挤压模型,进行了扭矩、流率、螺杆轴向力和机筒压力测量实验,并对实验结果进行了整理和分析,利用Matlab软件中的插值和曲线拟合功能,作出了单因素(螺杆转速、反向挤压段螺旋的扣数、反向挤压段螺棱上的狭槽宽度、正向输送段螺棱宽度和正向输送段螺距)变化对双螺杆磨浆机动力学参数的影响曲线,经过与理论曲线的比较,除个别的理论值与实验值有偏差之外,总的变化趋势与实验结果基本上是一致的,从而说明双螺杆磨浆机挤压模型是符合实际的。本文深入研究了双螺杆磨浆机的设计理论,为双螺杆磨浆机止推轴承和主电机的选取提供了依据,为双螺杆磨浆机设计理论研究奠定了理论基础,对双螺杆磨浆机的设计具有着重要的指导意义。