胜利油田区域物流配送中心选址研究

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自20世纪50年代以来,随着经济全球化的发展,现代物流作为企业的第三利润源泉已经成为一个新的经济热点。在物流的发展过程中,我们发现物流合理化在很大程度上又取决于运输(配送)的合理化,物流网络节点的科学布局是促进物流合理化发展的关键,因此,区域物流配送中心选址问题成为物流规划中的重要课题。基于这种原因,论文选择了对配送中心选址方法的研究。本文首先从现代物流的特点及物流配送发展趋势分析入手,然后对配送中心选址方法的研究进行总结,并阐述了本文研究的目的和意义。通过调研,对胜利油田供应物流现状和环境进行了定性分析,结合胜利油田的生产特点及物资需求的特殊性,通过对胜利油田物流配送体系各种影响因素的分析,制定了胜利油田网络化物流配送体系战略规划和策略。在对经典模型研究的基础上,构造了胜利油田区域配送中心网络布局的选址模型,并针对这种非线性规划问题,采用了内嵌过滤的逐次逼近的启发式算法将其转化为线性规划问题。最后,在此基础上,以油田仙河物资配送中心为例,采用MATLAB语言编写程序,实现了求解。对模型输出结果做了经济解释,从数学上证明了算法的可行性和选址的科学合理性。为第三方物流企业提供了一种可行的定量选址方法和决策思路,推动了选址方法的应用发展,具有较强的实际意义。本文中胜利油田仙河物流配送中心的建立,有效提升了区域物资配送的辐射能力和一级配送的延伸服务能力,并逐步形成统一管理下的区域配送网络布局,为实现油田物流资源的持续整合,进一步拓宽物流服务领域,提高油田供应物流的整体响应速度,发挥了积极的促进和示范作用。同时,也为第三方物流企业提供了一种可行的定量选址方法和决策思路,推动了选址方法的应用发展,具有较强的实际意义。
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