2012年网约车这种新生事物第一次出现在了人们的视野当中,在这不到五年的时间,网约车行业经历了野蛮生长,极大的丰富了人们的出行方式,同时对传统的出租车行业也造成了巨大冲击。在国内网约车平台中,滴滴出行无疑是知名度最高的,其推出的多种打车模式也为乘客的出行方式提供了更多的选择。据滴滴出行官网显示,2015年滴滴完成订单共计14.3亿订单,成为仅次于淘宝的全球第二大在线交易平台。然而立法滞后性与科技进步迅速性之间的矛盾导致了与滴滴出行平台有关的民事法律问题难以通过现有的法律框架得以解决,尤其是滴滴出行平台的民事责任问题,虽然2016年11月1日生效的《网络预约出租车经营管理暂行办法》明确了滴滴出行平台承担承运人责任,但是在没有分析各种运营模式中平台法律地位的前提下,一概要求滴滴出行平台承担承运人责任似乎有失合理。本文中,笔者将首先对滴滴出行的两种运营模式进行介绍,通过对两种模式的分析和总结明确平台与各方主体之间的法律关系,而后笔者将重点论述滴滴出行平台可能承担的民事责任类型,包括在合同订立阶段的缔约过失责任,合同履行过程中的违约责任以及侵权责任,明确平台在不同情形下应当如何承担责任,以尽可能的保障各方主体的合法权益。