随着“互联网+交通”与客运出租汽车逐渐融合,滴滴、Uber等网络预约出租车开始进入交通运输市场,特别是其灵活的价格调整机制冲击传统出租车运营模式。同时,也给现行政府对巡游出租车价格管理带来新的理念和新的挑战。在“互联网+”时代的背景影响下,传统巡游出租车的运价影响的外在生态发生了质变,互联网打破了出租车市场传统构架,也重新对出租车市场进行洗牌,对出租车市场这盘“蛋糕”重新进行分配。本文通过对出租车行业合理剖析,在指出现行运价体系存在的固有缺陷的基础上,得出出租车行业存在定价形式固化、定价结构不科学、调节机制滞后以及服务评价与价格脱节、运价水平偏低和经济增速不同步等问题。本文通过分析出租车基本费率和运价内在关联,结合出租车具有的公益性的特征,以社会福利最优化为目标,结合出租车运价模型和运价理论,得出适应绍兴经济发展水平的合理费率并将理想基本费率和实际基本费率做了对比,提出具体的运价调整方案,并将其应用到绍兴市出租车运价制定的实践中得出运价改革的思路。同时结合互联网时代专车给出租车运价带来的影响,学习网约车灵活的定价模式,针对传统巡游出租车市场的五个方面的不足一一破解,提出下一步从定价形式、运价体系、优化结构、建立服务联动机制、实行三区融合等多维度、多角度来提出下一阶段出租车运价在互联网时代良性发展之道,为绍兴市出租车运价改革提供思路,为动态运价机制的建立提出合理化的建议。