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环境规制、产业结构变迁与经济增长
【发表日期】
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2021年06期
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启停系统能够在对原车改动不大的情况下,较为显著地降低燃油消耗和排放,正在成为传统汽车和混合动力汽车的标配。汽车制动能量的再利用也日益受到关注。超级电容具有功率密度高、循环寿命长等优势,特别适合发动机启停与能量回收的能量存储与供应。对此本课题提出了一种新的基于超级电容的节能系统。本文首先阐述了启停系统的技术现状、市场应用及发展趋势,制动能量回收的主要储能方式及研究利用现状,设计了超级电容节能系统方案
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