双阀电控单体泵是一种电磁、液力、机械相互耦合的燃油喷射系统,通过两个电磁阀的协同控制来实现系统燃油的喷射过程。而两个电磁阀的动态性能不仅影响燃油系统供油和喷油的控制精度,同时会对系统燃油喷射压力的波动产生影响,而系统压力波建立的动态过程又决定了燃油系统的喷射质量;此外,系统的动态特性影响系统的喷油压力、喷油定时和喷油量等技术指标。因此,论文从电磁阀动态响应特性和喷油压力动态特性两方面对系统的动态性能进行深入研究。首先,建立双阀电控单体泵燃油系统的AMESim数值仿真模型,并结合单体泵实验台的实验数据验证仿真模型的准确性,采用实验和数值模拟相结合的方法研究双阀电控单体泵燃油系统的动态特性。然后,针对电磁阀的动态特性进行研究,通过对两个电磁阀的结构参数对电磁阀阀杆动态响应影响的研究,得出结构参数对电磁阀阀杆上升段和下降段动态延迟的影响规律;针对喷油压力波动特性,在全工况范围内通过对单次喷射压力升高率、两次喷射(预喷射、主喷射)压力升高率、两次喷射中主喷射启喷压力降速率的研究,得出关键结构参数和控制参数对双阀电控单体泵燃油喷射系统喷油压力动态性能的影响规律,为双阀电控单体泵燃油系统的设计提供理论支撑。