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随着涡旋压缩机的普及,其关注度越来越高。涡旋压缩机运转的平稳与否直接关系到其性能的好坏,而振动信号就是其工作性能的语言。想要获得目标参数,就需要利用相应的方法分析涡旋压缩机的振动信号。由于涡旋压缩机的独特结构,其壳体振动情况复杂,然而在关于涡旋压缩机振动信号的文献中,缺少对压缩机壳体表面振动位置的特殊性的系统研究。此外,由于涡旋压缩机课题研究时间较短,缺少对其进行实时监测的方法,无法判断在其运行过程中的性能变化。本课题基于涡旋压缩机的特殊构造,提出了四个振动特殊位置作为研究对象,即排气口壁面、动涡旋