滚装客船是海洋国家，特别是海峡、岛屿之间国内国际旅客和车辆运输的主要方式。由于客滚船构造上的弱点及载运大量车辆、旅客，易于出现各种险情，且险情发展迅速，易于造成大量人命、财产损失。滚装客船船长作为滚装客船的最高管理者，集船舶操纵和管理职责于一身，是否适任对滚装客船事故的发生和发展起着至关重要的作用。本文根据有关国际公约、国内法规规定要求，参考国内、国际人为因素研究现状及专家学者对滚装客船船长适任性的观点，结合本人在船员管理工作中的实践，对滚装客船船长适任特征进行研究。本文定性地分析了滚装客船船长适任能力的影响因素；然后参照国内外学者对影响滚装客船船长适任能力的因素所持的观点及对滚装客船船长适任能力进行综合评价所必备的指标体系，确立了各指标的隶属度函数；最后采用了模糊推理的数学方法，建立滚装客船船长适任能力综合评价模糊推理系统模型，实现定量的评估，为滚装客船船长了解自身状况、公司经营人员和主管机关考核船员提供定量化的依据，达到识别风险，积极消除隐患，保证船舶航行安全的目的。