供应链库存与多式联运联合优化研究

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供应链库存控制与运输管理是现代企业物流管理中的两大关键环节,在其发展历程中发挥着重要作用。在国际市场竞争日趋激烈,供应链理念得到迅速的发展以及广泛应用的基础上,现代管理物流也不断意识到物流系统中各个方面的协调对企业发展有着至关重要的作用。同时,与之对应的理论研究也应用新的方式去认识和理解如何协调库存控制和运输决策这两个核心环节在系统供应链中的运作,从而使得存在“效益背反”关系的两个核心部分相互协调,提高供应链系统的整体性能。本文以考虑供应链系统整体性能为起点,将供应链系统中库存控制和运输决策这两个最核心的环节结合在一起进行研究,从而得出供应链系统整体的最优决策方案。所以,对多级供应链系统库存和运输成本问题进行研究,对于提高企业的市场竞争地位和获取更多利润具有重要的现实意义。本文先是阐述了多级供应链系统库存与多式联运联合优化研究的背景和意义,基于研究背景和意义的基础上对供应链系统库存、多式联运运输以及库存与运输整合优化问题的国内外研究现状进行文献综述,并对涉及到的物流领域有关的理论进行了简要概述,包括供应链库存控制理论基础、多式联运理论基础以及供应链系统库存与多式联运联合优化问题相关理论基础。其次,基于多级供应链库存成本和不同运输方式的成本,构建多级供应链库存与多式联运联合优化模型;之后,根据构建的优化模型,提出求解流程与算法,在对几种常用启发式算法对比分析的基础上,本文在基本遗传算法的基础上对编码进行改进,同时利用爬山算法的局部搜索能力来提高遗传算法的收敛速度,并将其运用于求解供应链库存与多式联运联合优化的模型中,从而获得商品的最佳定货批量和最小总成本;最后以H省多级供应链系统为例,对多级供应链库存与多式联运联合优化模型进行实例分析,应用结果显示多级供应链库存与多式联运联合优化模型能够有效的降低供应链系统整体成本,获得最优决策方案。
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