【摘 要】
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铁路客车空气调节控制系统采用变频控制技术可实现制冷量的无级调节、降低系统耗电、提高车内舒适度。铁路客车空气调节系统变频控制可使压缩机的转速随着负荷的大小而改变，由于客室温度波动小从而提高了舒适性。此外，铁路客车空气调节变频控制系统还有启动电流小，快速制冷、制热，噪音小等优点。本文的研究目标有两个。第一是研究铁路空调客车通风系统的控制方法。第二是研究铁路空调客车空气调节系统温度的控制方法。论文共分五
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铁路客车空气调节控制系统采用变频控制技术可实现制冷量的无级调节、降低系统耗电、提高车内舒适度。铁路客车空气调节系统变频控制可使压缩机的转速随着负荷的大小而改变，由于客室温度波动小从而提高了舒适性。此外，铁路客车空气调节变频控制系统还有启动电流小，快速制冷、制热，噪音小等优点。本文的研究目标有两个。第一是研究铁路空调客车通风系统的控制方法。第二是研究铁路空调客车空气调节系统温度的控制方法。论文共分五个部分： 第一部分介绍了现有铁路客车空气调节控制系统概况。现有空调客车空调控制
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