中国自“一带一路”沿线国家进口贸易效率及潜力研究

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当前,世界经济局势暗流涌动、逆全球化趋势和贸易保护主义抬头,疫情的蔓延和战争的席卷更推动着国际关系的重塑,我国进口贸易的不稳定性持续增加。进入21世纪后,中国倡议“丝绸之路经济带”及“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)打破了一些发达国家对中国的孤立与打压,中国与沿线国家贸易流量迅速增长。因此,深入并系统性的分析中国自“一带一路”沿线国家的进口贸易现状、贸易效率及潜力,进而讨论探明促进“一带一路”贸易不断向前发展的对策,对优化我国的进口结构,促进我国与“一带一路”沿线国家的贸易交流向更深层次迈进具有重要现实意义。本文首先分析了中国自“一带一路”沿线国家的进口贸易现状和结构,而后基于中国与“一带一路”沿线国家2010-2021年的面板数据,采用随机前沿引力模型和贸易非效率模型对选取的中国自“一带一路”沿线国家进口贸易的多项影响因素进行系统分析,并测算了中国自“一带一路”沿线国家的进口贸易效率和潜力。研究中发现:中国与“一带一路”沿线国家的贸易量不断增加,2010-2021年中国的进口额大幅提高,中国自各区域进口额均有不同程度上升,东盟和西亚北非地区是我国进行贸易进口的主要区域。在贸易结构上,中国自“一带一路”沿线各区域的产品进口具有鲜明的区域特征,沿线国家在产业结构和资源禀赋上存在差异,其中能源密集型产品和资本密集型占比较大。在贸易效率及潜力上,东亚(蒙古)、东盟和独联体的效率较高,而西亚北非和南亚部分的效率则偏低,中国自“一带一路”沿线国家的进口贸易仍有较大的提升空间。在影响因素上,双方GDP、共同语言对我国进口显著正相关,人口总量、两国距离则对我国的进口显著负相关。此外,贸易自由度、政治稳定性及签订双边自贸协定均会显著的促进中国自“一带一路”沿线国家的进口,投资自由度则相反,并且各因素对不同类型的产品的进口影响有所差异。最后,文章根据研究结果从贸易结构、经济发展、双边合作、自贸协定等方面提出了相关政策建议。
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