近年来全国基础设施建设、建筑行业蓬勃发展,在目前的建筑生产机械化程度下,对建筑施工企业来说劳务用工管理的好坏仍是影响到其在建筑行业竞争力的一个重要因素。然而各地劳务用工问题不断增多,逐渐上升为各个企业、各个项目组的人力资源管理重要问题。国家相关部委、行业协会也针对此现象不断推出新的相关政策,在部分省、市进行试点推广。那么如何在新政策环境下关注并探索新的劳务用工模式,不仅符合企业、项目建设的实际需求,也是社会、政府需要共同关注的问题。基于上述背景,本文以三淅高速公路灵卢段项目(以下简称灵卢项目)建设劳务服务管理问题为研究对象,通过探讨相关人力资源管理理论,在国外和国内相关研究基础上,做好本文的实践应用理论铺垫;再从灵卢项目建设及其劳务队伍管理、劳务队伍现实状况出发,进行全面的分析调查,找出问题的症结所在,借助理论分析和实证研究的方法,从劳务管理总体规划、具体实施等方面提出了解决的建议和策略,即对现有劳务队伍进行资源整合,加强劳务队伍专业化建设、培育内部机构;对劳务用工实施专业外包、部分外包及公司自身劳务队伍管理的办法,并且提出如何增强劳务员工的工作积极性,为吸引并保留有价值的劳务员工提供可操作性;此外,还针对劳务员工关注的热点问题,对薪酬激励体系进行重新构建,实施薪酬、劳动、绩效一体化的管理模式,作为整个项目稳定发展的前瞻性方案;最后,对倡导管理人性化出发,从文化建设、制度建设提出辅助措施,以实现建设企业与劳务输出单位、劳务队伍直接共同发展、相互合作、竞合共赢的局面,从而提升整个企业的核心竞争力。希望本文研究可以为公司其他项目建设乃至整个建筑行业提供劳务用工管理的新思路。