轮胎活络模具是轮胎硫化的必要场所,轮胎的硫化质量及效率取决于模具温度场内部的均匀性。因此,正确地控制模具型腔温度分布的稳定性非常有利于提高轮胎生产质量和效率。据有关活络模型腔温度场分布的文献报道,目前的活络模具存在型腔温度分布不均匀的现象。本课题以有限元模拟软件ANSYS Workbench为工具,针对全钢子午线轮胎活络模具对温模过程中模具温度场的数值模拟,分析模拟结果并总结热量传递的规律。通过热量传递规律,主要从减小模具型腔温差、缩短模具预热时间及减轻模具质量三方面考虑,提出模具结构改进方案并进行相应的传热模拟分析与结构应力分析,正确控制硫化过程中的温度分布,提高轮胎生产的质量和效率。本文主要对以下几个方面进行了研究：(1)首先引入了活络模具温度场求解的理论分析：温度控制方法、温度场求解方法以及活络模具的计算模型；(2)对原模型轮胎活络模具进行传热-应力模拟分析,根据模拟数据分析传热规律,提出改进方案,观察传热过程的温度场变化,并进行改进结构的强度校核,得出相应结论；(3)弓形座作为轮胎模具中重要组成部分,其特殊结构使得热量传递不再按对称的形式进行,进而导致了轮胎硫化质量,利用SolidWorks和ANSYS Workbench构建的协同仿真优化平台,对弓形座结构进行了参数化优化分析,确定了弓形座的结构最优值。更新模具结构,进行传热模拟分析,观察传热过程的变化。(4)将轮胎装配到轮胎活络模具中,进行传热模型分析,并将前面介绍的改进方案进行同样的模拟分析,得到模具结构对轮胎的温度分布与模具型腔温度分布的影响是一致,进一步验证优化方案对于轮胎硫化的影响程度。