【摘 要】
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该文采用有限元计算与分析的方法,以红旗CA7220为例,从车身建模和刚度分析方面做了如下研究:全部采用三节点或四点节空间壳单元离散整个白车身,建立了供有限元分析的细化有限
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该文采用有限元计算与分析的方法,以红旗CA7220为例,从车身建模和刚度分析方面做了如下研究:全部采用三节点或四点节空间壳单元离散整个白车身,建立了供有限元分析的细化有限元模型.论述了建模时怎样处理零件的局部细化结构和零件之间的连接等问题;并论述了在对称和反对称工况下怎样用一半车身模拟整个车身.对细化的有限元模型,研究了各主要零部件厚度对扭转刚度和弯曲刚度的影响.以刚度提高/质量增加为衡量指标,找出了对白车身扭转刚度和弯曲刚度影响比较敏感的零部件,提出提高刚度的方案.对轿车白车身概念设计阶段简化有限元模型的建立做了一些探索,并成功地实现了红旗CA7220简化模型的建立.计算了简化模型主要结构断面特性,分析了它们对车身刚度的影响,找出断面特性变化对刚度影响比较敏感的零部件.通过对简化模型与细化模型的分析比较,验证了简化模型的正确性,并总结了白车身从细化模型到简化模型的思路与经验.
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