随着社会经济的快速发展以及人口总量的增长，对土地资源的需求随之剧烈增加，使得在粮食安全约束下建设空间的供给日益稀缺，其影响对处于快速经济增长阶段的发展中国家尤其显著。中国目前所处的发展阶段就是这种变化的典型代表，无论从建设空间扩展的过程、影响机制还是土地利用变化的剧烈程度，既体现了全球变化的普遍特点，又具备自身的特色。　　 在对前人研究的综合分析基础上，本文构建了以地租理论为基础，以GTR模型为框架的建设空间扩展驱动因子体系。建设空间被视作受到供求因素影响的产品，通过分析一系列影响地租的因子，将这些因子综合为杜能要素集和李嘉图要素集，分别对应影响建设空间需求和供给的因素。论文将建设空间的扩展视为地租变化的结果，以此为平台，将地租影响因子与建设空间扩展联系起来，从而具备了一定的理论和现实意义。　　 南京市作为长三角中心城市之一，近年来社会经济快速发展，城市化水平迅速提高，同时建设空间的剧烈扩展与之伴随，因此是土地利用变化和建设空间扩展的典型代表区域。通过对四期遥感影像解译数据的分析研究，经过主导用地类型的分析，得出了南京市的土地利用变化特征：1)农业空间向建设空间的转化有加速的趋势；2)建设空间沿重要交通线路的轴向扩展和围绕原有建设用地的蔓延式扩展并存。通过对南京市土地利用变化和建设空间扩展特征研究，结合与土地利用变化相关的杜能要素集和李嘉图要素集的对比考察，初步研究了杜能要素和李嘉图要素对建设用地扩展的影响。　　 论文结合理论框架部分建设用地变化的影响因子分析，选取了能够表征杜能要素集和李嘉图要素集的影响因子，并通过数理统计方法分析这些因子与建设用地布局的相关性。其中，杜能因子包括开发效益、规模效益、交通条件和集聚效应，而李嘉图因子包括地形地貌、开发成本、景观环境条件。在保证显著性水平的前提下，将这些因子纳入回归模型以确定每一个因子变量对建设空间布局的作用。在GTR模型框架下，利用空间滞后回归模型定量研究了相关影响因子的贡献度，结果表明，相邻建设主导单元个数、高程、人口、耕地比重、到CBD距离和建设用地非农产出是建设空间扩展的主导影响因子，到高速互通距离、到产业集中区距离、大型水体比重、重要生态功能区比重等因子也影响着建设空间的扩展。根据回归分析的结果，应用GTR模型对未来南京市建设空间扩展进行了预测。预测的结果表明，南京市未来建设空间扩展的主要方向是沿江、沿栖霞．东山-禄口等街道两条重点轴向以及雄州、永阳、淳溪等重点组团。　　 本文的研究成果能够为南京市建设空间布局优化和调控以及将来新增建设空间布局提供重要的理论支持，为南京市土地利用规划、城市规划等提供支撑。