伴随着社会经济的蓬勃发展，铁路客站的建设进入了重要战略期。在各显神通的种种设计手法带来精彩纷呈、风格各异的建筑造型时，如何回归建筑的本质，以最理性、最经济的方式在众多设计手法的博弈中取胜，是值得每位建筑师深思的问题。结构是建筑的根本，以骨骼来形容二者的关系惟恐不及，追寻建筑的本源，以结构形态来引发建筑造型已成为铁路客站造型设计的重要问题之一。　　 本文共三大部分，分七章：　　 第一部分(第一章)阐述了由结构形态来引发铁路客站造型研究的背景、意义、现状和目标、方法和框架，明确本论文研究的对象和方向。　　 第二部分(第二章～第六章)从大型公共建筑结构形态和建筑造型研究的相关理论和二者关系的研究铺展开来，首先纵向分析国内外铁路客站功能、结构形态和建筑造型的发展变化，提出结构形态与铁路客站造型的影响因素；其次研究结构形态在铁路客站造型中的表现；最后对笔者的设计实践进行分析。　　 第三部分(第七章)总结以上两部分，提出结构形态应与地域等因素相结合，以期铁路客站造型的多样化。